Cestno kolo je namenjeno vožnji po asfaltu in daljšim turam, kjer štejejo lahkotnost, hitrost in aerodinamična učinkovitost. Primerno je za športnike, rekreativce in vse, ki želite izboljšati svojo telesno pripravljenost. Pri izbiri cestnega kolesa je pomembno upoštevati več dejavnikov, saj gre za investicijo, ki močno vpliva na izkušnjo med vožnjo. V nadaljevanju preverite, na kaj vse morate biti pri nakupu pozorni.

Velikost okvirja in geometrija

Prava velikost okvirja je osnovni pogoj za varno in udobno vožnjo. Če je okvir prevelik ali premajhen, boste občutili napetost v mišicah, zmanjšan nadzor in povečano utrujenost. Višina sedeža, dolžina opore in položaj krmila morajo omogočati naravno držo telesa, ne da bi obremenjevali sklepe.

Geometrija okvirja določa tudi značaj vožnje. Tekmovalni modeli so bolj agresivni, z nižjim položajem trupa in večjo togostjo. Vsestranski modeli imajo bolj sproščeno geometrijo, ki je prijaznejša do začetnikov in tistih, ki uživajo v daljših turah. Prava kombinacija dimenzij prinese večji užitek na vsaki poti.

Material okvirja in vozne lastnosti

Material močno vpliva na težo kolesa, togost in blaženje tresljajev. Aluminijasti okvirji so razmeroma lahki, trpežni in cenovno dostopni. Zelo pogosto se uporabljajo pri srednjem razredu, kjer šteje razmerje med ceno in zmogljivostjo. Za večjo togost in nižjo težo pa posegamo po naprednejših rešitvah.

Največ zanimanja je med tistimi, ki se podajajo v svet naprednega kolesarjenja. Zanje vsekakor pridejo v poštev cestna kolesa iz ogljikovih vlaken. Karbonski okvir omogoča optimalno razmerje med težo, togostjo in udobjem. Vibracije so blažje, odzivnost v zavoju pa izjemna.

Pnevmatike in obroči

Pnevmatike na cestnem kolesu so običajno ozke, z minimalnim profilom, kar omogoča nizek kotalni upor in večjo hitrost. Tanjše gume pomenijo manjšo težo in bolj neposreden prenos moči. Obroči morajo biti trdni in lahki, saj prenašajo večji del obremenitve.

Kolesa višjega cenovnega razreda imajo pogosto obroče izdelane iz karbona, ki poleg zmanjšanja teže vplivajo na boljše pospeševanje in večjo aerodinamičnost. Pravi komplet pnevmatik in obročnikov ustvari občutek lahkotnega drsenja po asfaltirani cesti.

Prestavni sistem in prenos moči

Prestave omogočajo prilagajanje različnim naklonom in optimalen ritem vožnje. Pomembno je, da prestavni sistem omogoča hitro in natančno menjavo tudi pod obremenitvijo. Slabše delovanje povzroča zamike, izgubo hitrosti in nepotrebne napore.

Kakovosten prenos moči pomeni, da energijo, ki jo vložite v vrtenje pedal, čim bolj učinkovito pretvorite v gibanje. Višji razredi imajo lažje gonilke, tanjše verige in bolj napreden sistem, odporen na obrabo. Dobra izbira prestav in razmerij omogoča, da vozite z večjim nadzorom in manj napora.

Zavorni sistem in nadzor

Na sodobnih cestnih kolesih so vse pogostejše kolutne zavore. Delujejo zanesljivo v vseh vremenskih razmerah in omogočajo boljšo modulacijo zavorne sile. Mehanske različice so preprostejše, hidravlične pa zmogljivejše in zahtevajo manj pritiska na ročico. Pri spustih in nenadnih ovirah to pomeni več varnosti.

Krmilo in zavorne ročice morajo biti pravilno nastavljene, doseg pa prilagojen velikosti dlani in dolžini prstov. Tako boste zlahka dosegli zavoro v vsakem trenutku, brez spreminjanja položaja rok. Natančen in odziven sistem povečuje samozavest in zmanjšuje tveganje za nezgode.

Dodatna oprema in osebne nastavitve

Čeprav osnovna konstrukcija določa zmogljivost kolesa, ne gre zanemariti dodatkov, ki vplivajo na udobje in uporabnost. Sedež, krmilo, opora in pedala naj bodo izbrani glede na vaše preference. Kolesarji se pogosto odločijo za zamenjavo serijskih komponent z bolj ergonomskimi ali lažjimi različicami.

Prav tako je priporočljivo razmisliti o nosilcih za bidon, števcu za merjenje hitrosti in dodatni zaščiti okvirja. Za daljše vožnje sta pomembna tudi ustrezna torbica za orodje in komplet za hitro popravilo, če se med kolesarsko turo pojavi težava.

The post Cestno kolo: vodnik za pameten nakup appeared first on TZM.si.

Njihov mogočen zvok napolni največje cerkve, koncertne dvorane in celo mestne trge. Orgle so izjemno zapleten instrument, ki zahteva posebno znanje in obvladovanje tehnik igranja. Najpogosteje jih srečamo v sakralnih prostorih, kjer še danes predstavljajo osrednji del glasbenega dogajanja.

1. Orgle so eno najstarejših glasbil z zračnim tokom

Orgle so med najstarejšimi glasbili, ki ustvarjajo zvok s pomočjo zraka. Prve različice tega instrumenta naj bi nastale že v antični Grčiji okoli 3. stoletja pred našim štetjem. Znane so pod imenom hidravlis, saj so za ustvarjanje pritiska na zrak uporabljale vodo. Skozi stoletja so se orgle razvijale in s tem postajale vse kompleksnejše ter prilagojene različnim prostorom in kulturnim okoljem.

Danes orgle sestavlja zapleten sistem piščali, mehov, ventilov in tipk. Zrak se usmerja skozi piščali, ki oddajajo točno določene tone, odvisno od svoje dolžine in širine. Ta proces zahteva izjemno natančno izdelavo posameznih delov in usklajeno delovanje celotnega mehanizma, kar orglam daje mogočen in hkrati občutljiv značaj.

2. Orgle so lahko ogromne ali zelo kompaktne

Ko pomislimo na orgle, si pogosto predstavljamo ogromne inštrumente, ki zavzamejo celotno zadnjo steno cerkve. V resnici obstajajo tudi kompaktne verzije, prilagojene za domačo rabo ali manjše dvorane. Sodobna tehnologija omogoča izdelavo manjših orgel z digitalnimi zvoki, ki ohranjajo avtentičen značaj brez potrebe po velikih prostorih in kompleksni gradnji.

Nekatere od najbolj impresivnih orgel na svetu imajo več tisoč piščali in zahtevajo več kot enega igralca za upravljanje vseh registrov in manualov. Na drugi strani pa kompaktne orgle, kot so nekatere orgle v glasbeni trgovini Symphony.si, ponujajo funkcionalnost in čudovit zvok tudi za amaterske glasbenike. Modeli električnih orgel, kot so Legend Soul 273 Viscount, Cantorum Trio Plus Viscount ali One Johannus, združujejo vrhunsko tehnologijo v priročnih dimenzijah.

3. Igranje na orgle zahteva popolno koordinacijo

Igranje na orgle zahteva več kot le spretnost prstov. Poleg več manualov oziroma klaviatur mora organist obvladati tudi pedalni del. Ta se namreč igra z nogami. Usmerjanje zraka, preklapljanje registrov in sledenje partituri so opravila, ki zahtevajo izjemno koncentracijo in fizično koordinacijo.

Vsak gib na orglah mora biti natančno načrtovan. Organisti pogosto trenirajo več let, preden dosežejo stopnjo, ko so sposobni izvajati kompleksna dela. Ne gre samo za tehnično obvladovanje inštrumenta, temveč tudi za razvoj občutka za dinamiko in interpretacijo prostora. Igranje na orgle zahteva popolno telesno zavedanje, saj vsaka napaka v koordinaciji vpliva na celoten tok glasbe.

4. Piščali orgel so različnih oblik in materialov

Zvok orgel je močno odvisen od piščali, ki so izdelane iz različnih materialov in v različnih oblikah. Najpogosteje so izdelane iz kovine, lesa ali kombinacije obeh. Materiali vplivajo na barvo zvoka, pri čemer kovinske piščali ustvarjajo svetlejši ton, lesene pa toplejšega. Oblika piščali določa, ali bo ton ozek, širok, poln ali nežen.

Vsak register na orglah predstavlja zbirko piščali s posebnim zvočnim značajem. Število registrov in raznolikost piščali omogoča organistom, da prilagajajo zvok glede na stil glasbe in akustiko prostora. Umetnost sestavljanja registrskih kombinacij je eden najbolj fascinantnih vidikov igranja na orgle in bistveno prispeva k edinstvenemu značaju vsakega nastopa.

5. Digitalne orgle – igranje tudi v manjših prostorih

Razvoj tehnologije je omogočil nastanek digitalnih orgel. Te posnemajo zvok tradicionalnih orgel in so zasnovane tako, da ohranijo občutek igranja na pravi instrument, hkrati pa ponujajo kompaktno obliko, primerno za domačo vadbo, majhne cerkve ali koncertne dvorane.

Digitalne orgle omogočajo dostop do širokega nabora zvokov brez potrebe po zapletenem sistemu mehov in ventilov. V glasbeni trgovini Symphony.si so na voljo različni modeli digitalnih orgel, primerni tako za začetnike kot za profesionalne glasbenike.

The post 5 zanimivosti o orglah, ki jih še ne poznate appeared first on TZM.si.

Ko kupujemo smučarsko opremo, je bistveno, da poleg čelade kupimo še smučarska očala in pred nakupom oboje tudi preizkusimo. Oba kosa opreme se morata namreč dopolnjevati, sicer lahko pride do neprijetnosti v obliki tiščanja in slabega prileganja.

Kako izbrati pravo smučarsko čelado?

Pri izbiri smučarske čelade je ključnega pomena, da najprej preverite njeno velikost. Čelada se mora prilegati glavi, ne sme biti pretesna ali prevelika. Za merjenje velikosti si lahko pomagate s šiviljskim metrom in si izmerite obseg glave tik nad obrvmi.

Velikost čelade se običajno meri v centimetrih in je označena na etiketi znotraj čelade. Poleg velikosti je pomembno upoštevati tudi vrsto smučanja, ki jo boste izvajali.

Dve najbolj priljubljeni vrsti smučarskih čelad sta:

• In-mold: Čelade so izdelane s postopkom, pri katerem se trda zunanja lupina spoji z notranjo peno med proizvodnim procesom. To ustvari lažjo in trdnejšo strukturo, ki nudi dobro zaščito pred udarci. In-mold čelade so pogosto bolj zračne in udobne ter imajo običajno vgrajene zračnike za odvajanje toplote.
• Hard-shell: Čelade imajo trdo zunanjo plast, ki je odporna na udarce, ter mehko peno znotraj, ki nudi blaženje udarcev. Te smučarske čelade so običajno bolj vzdržljive in nudijo večjo zaščito, vendar so malce težje. Primerne so predvsem za smučarje, ki potrebujejo močnejšo zaščito.

Kaj je pomembno pri izbiri smučarskih očal?

Ko pride na vrsto izbira smučarskih očal, je pomembno, da izberete takšna, ki ustrezajo vašim potrebam glede na vremenske razmere. Očala z zamenljivimi lečami so dobra izbira, saj omogočajo prilagajanje različnim svetlobnim pogojem. Pri močni sončni svetlobi so primerne temnejše leče, medtem ko so pri oblačnem vremenu boljše svetlejše ali zrcalne leče.

Poleg barve leč je pomembno tudi, da očala nudijo dobro zaščito pred UV-žarki. Leče naj bodo polarizirane, kar zmanjšuje bleščanje in izboljšuje vidljivost. Prav tako bodite pozorni na to, da so očala združljiva s čelado in nudijo dober oprijem na obrazu, da se med smučanjem ne bodo premikala. Kakovostna smučarska očala so opremljena še s funkcijami, kot so zračniki za preprečevanje rosenja in nastavljivim trakom za varno pritrditev.

Popolno prileganje smučarske čelade in očal

Ko testirate smučarsko čelado, jo nadenite na glavo in preverite, ali se dobro prilega. Čelada mora biti udobna, a hkrati tudi stabilna in varno nameščena. Preverite, ali se čelada prilega tesno, vendar ne pretesno, in ali se trak za zapenjanje enostavno nastavi na ustrezno dolžino.

Pri testiranju smučarskih očal bodite pozorni, da se udobno prilegajo vašemu obrazu. Preverite, ali imajo dovolj prostora za nos in oči ter ali ne povzročajo neprijetnega pritiska ali nelagodja. Poskusite očala tudi v kombinaciji s smučarsko čelado, da se prepričate, ali se dobro prilegajo skupaj s čelado in ali je vidno polje jasno in neomejeno.

Preberite tudi: 6 napak pri izbiri smučarske čelade

The post Nakup čelade in očal za smučanje: kako izbrati? appeared first on TZM.si.

Fotografije naredijo prvi vtis, in kot vemo, je ta ključen. Kako torej posneti privlačne, a hkrati realne slike, ki bodo pritegnile pozornost pravih ljudi, in kako se izogniti pogostim napakam pri tem procesu? Preverimo nekaj učinkovitih smernic za ustvarjanje fotografij, ki bodo poudarile vašo naravno lepoto in ujele osebnost.

Privabite pravi spekter ljudi

Ni vseeno, koga s fotografijo nagovarjamo. Če si želimo v svoji družbi zabavne in vesele ljudi, mora biti takšna tudi profilna fotografija. Pogled v kamero in iskren nasmešek bosta opravila veliko delo, a za prav poseben magnet lahko poskrbijo še drugi detajli.

Denimo okolica, morda nekaj, kar držite v roki, ali pa majica z zanimivim napisom. Vse v luči tega, da pritegnete osebe, ki so po vašem okusu in vam bodo zanimive. On išče njo, ona išče njega, on išče njega… Uskladite svoje filtre s svojim sporočilom na profilu in poskrbite v tej luči tudi za ustrezne fotografije.

Ne popačite slik

Sodobna tehnologija danes omogoča marsikaj. Kamere na pametnih napravah so že res vrhunske. Prav tako izdelki, ki jih naredimo z njihovo pomočjo. Za obdelavo imamo na voljo kopico filtrov in nalepk, a velja biti pri tem zelo previden, ko se fotografiramo za na portal za zmenke.

Predstaviti se moramo v čimbolj naravni luči, saj si ne želimo ustvariti neprijetnega trenutka na prvem zmenku, ko nas naša simpatija sploh ne bi prepoznala. Filtri so morda privlačna opcija, a z njimi ne velja pretiravati, ko gre za slike, ki nas predstavljajo neznancem in morebitnemu bodočemu partnerju.

Vsebina slik

Na slikah smo seveda mi. In nič drugega. No ja, vsaj kar se ostalih oseb tiče. Poskrbite, da na teh slikah zares ne bo drugih oseb, vsekakor pa ne obrazov ljudi in še posebej otrok. Načeloma gre v tem primeru za varovanje zasebnosti ljudi, ki si ne želijo biti del našega lova na ljubezen, hkrati pa druge osebe na sliki enostavno zmedejo tistega, ki gleda.

Slika naj bo jasna, njena vsebina pa v večji meri namenjena našemu obrazu, postavi, stilu oblačenja in podobno. Drugim samskim z lahkoto preko slik sporočimo tudi, da radi hodimo v hribe, kolesarimo ali se vozimo z motorjem. Pri tem upoštevajte pravila uporabe spletnega portala ali aplikacije, kamor slike nalagate.

Primerno in neprimerno

Nekaj malega o tem, kaj je primerno in kaj ne, smo že zapisali. Prav tako ni primerno, da se slikamo pretirano razgaljeni, čeprav ni nič narobe s sliko z dopusta, kjer se sončimo v kopalkah. A bodimo pri tem zares previdni, da ne pošljemo v svet napačnih informacij.

Seveda je odvisno tudi od tega, za kateri portal za zmenke gre, saj so nekateri, kjer prevladuje erotika, namenjeni nekoliko bolj žgečkljivim slikam. Kljub temu naj bodo te še vedno okusne in sprejemljive glede na pravila uporabe in splošne moralne smernice.

The post Slike na portalih za zmenke: kako se izogniti napakam? appeared first on TZM.si.

V nadaljevanju bomo preverili pet najboljših nasvetov za ohranitev brezhibnega avtomobila, ki vam bodo pomagali podaljšati njegovo življenjsko dobo, ohraniti vrednost ter zagotoviti varno in prijetno vožnjo. Le kaj je lepšega, kot vozilo v odličnem stanju, na katero se lahko vedno zanesemo in smo nanj ponosni.

1. Redni servisi in vzdrževanje

Pravilno in redno vzdrževanje je temelj dolge življenjske dobe vsakega avtomobila. Redni servisi, kot jih priporoča proizvajalec, so ključnega pomena. To vključuje redno menjavo olja, filtrov, zavorne tekočine in drugih ključnih komponent.

Redni pregledi bodo pomagali zaznati morebitne težave, še preden postanejo resne in drage, na avtoservis pa vozilo zapeljite po določenem obdobju ali glede na število prevoženih kilometrov od zadnjega servisa.

2. Garažiranje

Če vaš avtomobil ni vedno v uporabi, je pomembno, da je vsaj pod streho. V zaprtem, suhem prostoru bo zaščiten pred različnimi vremenskimi vplivi in na ta način ohranil svojo barvo ter notranjost.

Če takšnega prostora nimate, uporabite kakovostno avtomobilsko prevleko, da zaščitite površino vozila pred prahom in umazanijo. Ne pozabite tudi na ustrezno prezračevanje, da se izognete vlagi.

3. Pranje in čiščenje notranjosti

Redno pranje avtomobila ni le estetska zadeva, temveč tudi ključno za njegovo vzdrževanje. Umazanija, sol in kemikalije na cestišču lahko škodijo barvi in povzročijo korozijo. Zato je prav redno pranje s kakovostnimi šamponi in pripomočki še kako pomembno. Ne pozabite na temeljito izpiranje, vedno novo gobo in krpe iz mikrofibre za brisanje do suhega.

4. Skrb za pnevmatike

Kakovostne in brezhibne pnevmatike so nujne za varno in udobno vožnjo, zato je ključno, da jih vzdržujete. Redno preverjajte tlak v pnevmatikah in ga nastavite na priporočene vrednosti proizvajalca.

Pravilna uravnoteženost in poravnava koles sta prav tako pomembni za enakomerno obrabo, ki bo porok za varno in učinkovito vožnjo. Ne pozabite na redno menjavo pnevmatik glede na sezono.

5. Vozite zmerno

Način vožnje lahko močno vpliva na obrabo avtomobila. Umirjena in premišljena vožnja ne samo, da zniža stroške za gorivo, temveč zmanjša tudi obrabo motorja in zavor. Prav tako na ta način zmanjšate nepotrebne obremenitve nekaterih drugih komponent vozila.

Agresivna vožnja s sunkovitim speljevanjem poveča obrabo motorja, slabo deluje na gibljive dele podvozja in na splošno prinaša veliko težav. Zmerna vožnja, na drugi strani, pa pomeni prihranek v denarnici na račun manjše porabe goriva in manjšemu številu okvar.

The post 5 nasvetov za ohranitev brezhibnega vozila appeared first on TZM.si.

Do prvega zmenka je potrebno priti premišljeno v nekaj korakih. Na tej poti počistimo s starimi vzorci in se vprašamo, kaj si od življenja in prihodnjega partnerja želimo, ter kaj smo za to pripravljeni storiti sami. Prvi zmenek se lahko zgodi tudi povsem spontano, kljub temu pa bo bolje, če boste vsaj nekoliko pripravljeni na ta trenutek.

1. Razčistite s preteklostjo

Ena najslabših reči, ki se lahko pripetijo na prvem zmenku, je, da vas obdajajo dvomi. Če še vedno čutite nekaj do bivšega partnerja ali pa še nista razčistila vseh podrobnosti, se najprej lotite tega. Stare zgodbe ne sodijo v nove.

Naslednji partner si ne bo želel poslušati o tem, kaj sta imela in še imata z bivšim partnerjem. Prav tako si ne bo želel poslušati morebitnih hvalospevov in negodovanja, kako še niste preboleli razpadlega razmerja. Nov partner ne sme (in ne bo hotel) postati vaš duševni terapevt, saj ima verjetno tudi sam za seboj neko določeno zgodbo.

2. Spoznavajte se

Da bi prišlo do zmenka, boste morali spoznati nove ljudi. To lahko storite tako, da se udeležite kakšnega dogodka, obiščete koncert ali pa se podružite s prijatelji na zabavi. Ne pozabite tudi na staromodno spoznavanje v baru. Če se vam zdi, da sta se ujela s pogledi, da je prišlo do prijaznega nasmeška in vam je oseba všeč, ne oklevajte.

3. Uporabite aplikacije za zmenke

Danes je spoznavanje prek spleta verjetno ena najboljših možnosti za iskanje novega partnerja. Spletnih aplikacij je na voljo kar nekaj, pri čemer pa zaupajte domačim. Ne glede na to, ali iščete resno zvezo, morda samo kakšno romanco ali prijateljstvo, boste zagotovo našli nekaj zase.

Rubrike, kot so ona išče njega, on išče prijateljstvo, avanture in mnoge druge, niso nič več nenavadnega. Marsikdo išče samo družbo, nekoga, s katerim bi se lepo imel, poklepetal, doživel nekaj romantičnih trenutkov. In človek nikoli ne ve, kaj se na koncu iz tega utegne razviti.

4. Poskrbite za svoj videz

Da bi sploh prišlo do prvega zmenka in bi bil ta na koncu tudi uspešen, boste morali delati na sebi. Niste zadovoljni z videzom, se vam zdijo oblačila iz mode, ponošena?

Poskrbite zase, saj boste le na ta način izžarevali pravo energijo in samozavest, ki je v svetu zmenkov še kako pomembna. Dejstvo je, da iz takšnih oseb, ki se zavedajo svojih kvalitet in so samozavestne, veje neka posebna energija, celo neustavljiva erotika.

5. Uporabite komunikacijske veščine

Brez komunikacije ne bo šlo. Tudi pri spoznavanju prek spleta bo treba kaj napisati, dati od sebe in navdušiti. Samo videz danes enostavno ni več dovolj. Če menite, da ste na tem področju nekoliko slabši, poskrbite za dvig komunikacijskih veščin.

Berite knjige, izobražujte se in se poučite o nekaterih temah, katerim doslej niste posvečali veliko pozornosti. Zagotovo vas bodo marsikatere navdušile in ne bo trajalo dolgo, da boste z veseljem zagrizli globlje v določene tematike.

The post 5 korakov do prvega zmenka appeared first on TZM.si.

Po zaslugi proizvajalca Thule si lahko sedaj šotor postavite kar na strehi lastnega avtomobila! Morda se na prvo žogo sliši nenavadno in nemogoče, a ko vidimo kako zadeva izgleda v resnici, si takoj želimo enega zase. Takšen šotor je zelo enostavno postaviti in pospraviti, nudi pa precej več, kot sprva pomislimo.

Kako deluje strešni šotor?

Strešni šotor, ki se postavi na strehi avtomobila, stoji na primernih strešnih nosilcih, ki jih je potrebno dokupiti in montirati, če jih morda že nimamo od prej. Na voljo so strešni šotori v mehki in trdi verziji. Za mehko velja, da ima mehko streho iz nepremočljivega materiala in stene iz prav tako nepremočljivega platna.

Tisti s trdo streho pa imajo kar nekaj prednosti in morda zgolj eno slabost. So nadvse enostavni za postavljanje, saj lahko to stori ena sama oseba, šotor pa se praktično postavi sam od sebe, ko odpnemo pokrov. Strešni šotor v mehkejši različici potrebuje malce več dela, znotraj pa je potrebno raztegniti nekaj teleskopskih palic in napeti ter zavezati vrvice.

Prednosti in slabosti mehkih in trdih modelov

Največja prednost strešnega šotora je v njegovi mobilnosti in enostavni postavitvi ter pospravljanju. Ko je govora o strešnih šotorih s trdo ali mehko streho, pa je treba dodati, da je tisti z mehko, poleg nekaj več časa za postavljanje, tudi nekoliko glasnejši v vetru in se lahko hitreje navzame vlage.

Je pa tovrstna izvedenka cenejša v primerjavi s trdo izvedbo strešnega šotora, ki poleg enostavnega postavljanja nudi še več aerodinamike pri vožnji in je popolnoma nepremočljiva. Šotori s trdo lupino omogočajo še nekaj prostora za shranjevanje prtljage oziroma pripomočkov za spanje, so navadno nekoliko višji in nudijo več udobja. Strešni šotor v trdi izvedbi je postavljen v manj kot minuti s strani ene osebe.

Kaj pa cena strešnega šotora?

Strešni šotor z mehko streho vas bo stal slabega tisočaka, odvisno tudi od morebitne dodatne opreme in kakšnih akcij pri posameznih trgovcih. Izvedenka s trdo streho pa tam nekje do tisočaka več. Znova odvisno od modela, velikosti in opreme.

Če se vam cena zdi morda nekoliko zasoljena, lahko razmislite tudi o izposoji strešnega šotora za avtomobil. Na ta način boste lahko zadevo preizkusili pred nakupom in se odločili za model, ki vam najbolj ustreza. Izposoje se poslužujejo tudi avanturisti, ki na leto morda ne gredo na kampiranje več kot enkrat ali dvakrat.

Za koliko oseb so primerni?

Če ste sprva pomislili, da ne več kot za eno ali dve, ker si jih več na strehi avtomobila pač ne morete predstavljati, povejmo, da se lahko v strešnem šotoru (odvisno od velikosti) naspi kar do 6 oseb. Čeprav boste tovrstne številke zasledili v opisu in navodilih proizvajalca, pa vendarle na vse te informacije poglejte iz svojega zornega kota.

Preverite dolžino, širino in višino ter primerjajte z višino oseb, ki bodo v takšnem šotoru spale, ter pomislite, ali je potemtakem šotor dovolj velik za vse ali pa bi morda potrebovali nekoliko večjega. Obstajajo tudi modeli, ki imajo dodaten prostor spodaj ob avtomobilu in je povezan strešnim bivalnim delom.

Je za strešni šotor potrebno dokupiti ležišče?

K sreči vam posebnega ležišča ne bo treba kupovati, saj so strešni šotori z njimi že opremljeni. Vseeno pa je dobro preveriti, za kakšna ležišča gre, saj so nekatera precej tanjša od drugih. Če vam morda osnovno ležišče ne ustreza, lahko v določenih primerih le-to zamenjate z drugim ali pa poskrbite za dodatek s svoje strani.

Strešni šotori Thule so zelo kakovostni, zato je strah, da bi vas lahko premočil dež, popolnoma odveč. Navadno so izdelani iz gumiranih materialov ter posebnih zadrg, ki ne prepuščajo vode. Na voljo so tudi stranska okenca za zračenje in pregled okolice, ki pa lahko vsebujejo tudi mrežice proti komarjem za bolj mirno in udobno spanje.

Brez komplikacij pred odhodom

Pospravljanje šotora je nekako ena od večji bolečin vsakega kampista, saj je potrebno poskrbeti za kopico palic, klinov, platno, čiščenje in pospravljanje. Strešni šotor je enako hitro pospravljen kot postavljen, zato boste v tem pogledu prihranili kar nekaj sivih las in se raje še nekoliko naužili lepot narave.

The post Zdaj lahko šotor postavite kar na strehi avtomobila! appeared first on TZM.si.

Razlogov je več, a dejstvo je, da je kitara instrument, ki že sam omogoča popolno izvajanje določenih skladb, v sodelovanju z vokalom pa imamo lahko že pravi nastop. Mladostniki imajo svoje priljubljene skupine, kjer pa ne glede na glasbeno zvrst skorajda povsod najdemo tudi zvoke kitar.

Enostavna za učenje

Kitara ima običajno 6 strun in je dokaj enostavna za učenje. Začetnik se tako spozna z nekaj osnovnimi akordi in že lahko odigra kakšno priljubljeno skladbo. Igranja na kitaro se lahko naučimo tudi doma, saj je na spletu na voljo ogromno video posnetkov, ki nas vodijo po korakih.

Seveda se lahko igranja kitare lotimo tudi po šolsko in pri tem izberemo smer glasbe, ki jo želimo izvajati. V tem primeru zagotovo ne gre mimo klasične, koncertne glasbe. Vseeno pa se mladina rada odloča za kitaro, ker se lahko igranja naučijo kar doma, in zato, ker lahko nanjo igrajo popularne skladbe, ki so jim všeč.

Raznovrstnost je super

Kitara ni glasbilo samo za določeno zvrst. Nanjo igramo klasično glasbo, narodno zabavno, pop skladbe, balade in denimo rock ter metal. V ta namen si lahko izberemo klasično, akustično ali električno kitaro. Prav zato je to glasbilo tako zelo priljubljeno tudi med mladostniki, ki prisegajo na dobre zabave.

Kitaro se enostavno prinese s seboj kamorkoli. Na zabavo, k prijateljem domov, morda pa se doma zaigra na strune svoje simpatije in tako osvoji srce. Kitara je odlična izbira tudi zato, ker je cenovno zelo dosegljiva in ne zahteva pretiranega vzdrževanja.

Narodno-zabavna glasba

Pri mladostnikih je opaziti naraščajoč trend poslušanja in izvajanja narodno zabavne glasbe. In mladi ne bi bili nova generacija, če ne bi v to glasbo vpeljali kaj novega. Tako danes ne preseneti niti električna kitara. Vsekakor pa je kitara postala glasbilo, s katerim je moč povsem samostojno odigrati in poleg odpeti praktično katerokoli skladbo.

Nekoč je veljalo, da je v ta namen primerna zgolj harmonika, danes pa za izjemno zabavo v domačem duhu lahko poskrbimo tudi s kitaro. Seveda gre v tem primeru najpogosteje za akustično ali ritem kitaro, z nekaj truda pa lahko igramo domače skladbe na vse vrste kitar.

Preigravanje uspešnic

Le kaj je lepšega kot zaigrati neko priljubljeno kitarsko skladbo povsem enako, kot to počne tvoj idol ali priljubljena skupina. S kitaro je možno prav vse. Mladostniki občudujejo virtuoze na kitarah, ki jih lahko danes po zaslugi spleta zelo spodobno posnemajo.

Še posebej kadar je govora o nekoliko bolj električnih ritmih, se lahko s posebnimi efekti in dodatki ustvari povsem identičen zvok. Mlad kitarist, ki si nekoč želi nastopati v bendu, bo zagnano vadil, dokler ne bo s svojim znanjem zlahka stopil v čevlje kitarista skupine.

Katero kitaro kupiti?

Izbira vrste kitare je povsem odvisna od tega, kakšno glasbo si želi kitarist igrati. Načeloma pa imajo tisti pravi kitaristi doma kar vse vrste kitar – od klasične, akustične in električne do bas kitare. Za začetek je morda najbolje stopiti do trgovine z glasbili, kot je Symphony International, in preizkusiti nekaj različnih kitar.

Ponudba: https://www.symphony.si/brenkala/kitare

V njihovi ponudbi najdemo vse vrste kitar – od otroških in takšnih za začetnike do tistih za prave mojstre. Ne glede na to, ali vas bolj pritegne akustika, klasika ali električni zvok kitare, boste v pestri ponudbi zlahka našli nekaj zase. In ne le kitare. Tudi torbe, drsalice, stojala, dodatno opremo za električne kitare in vse ostalo, kar bi si lahko ob tem glasbilu še želeli.

The post Zakaj mladostniki prisegajo na kitare? appeared first on TZM.si.

Pri izbiri nove smučarske čelade si vzemite čas in bodite pozorni na malenkosti, da vas širina ponudbe ne požre. Izbira ustrezne čelade lahko vpliva na celostno udobje in izkušnjo na smučišču ter celo odloča o tem, ali boste ta pomemben kos zaščitne opreme redno uporabljali.

1. Mislite, da so vse čelade enake

Ste že imeli “srečo” srečati smučarja s kolesarsko čelado? No, vse čelade zagotovo niso enake. Pri iskanju idealne čelade se morate zavedati, da razlike med modeli so in da jih je vredno upoštevati. Različni cenovni rangi gotovo nakazujejo na kakovost, to pa ne pomeni, da čelada z nižjo ceno ne nudi zaščite.

Pomembno je tudi vedeti, da je vsaka sodobna čelada boljša od tega, da je nimate. Tehnološki in dizajnerski razpon je tako širok, da skoraj nimate izgovora, da bi se temu kosu opreme izognili. Čelade so danes udobne, lahko vas grejejo, zagotavljajo zračenje, držijo očala na mestu in seveda, ščitijo. Pomislite, koliko je vredna vaša glava, preden se odpoveste nakupu čelade.

2. Neupoštevanje proračuna

Pred nakupom premislite, koliko ste pripravljeni in zmožni plačati za smučarsko čelado. Tudi čelada nižjega cenovnega ranga bo namreč nudila udobje in zaščito ob potencialnem padcu. Morda se boste odpovedali dodatnim funkcijam hlajenja, a za občasne, rekreativne smučarje to ni najpomembnejša kategorija.

3. Neupoštevanje različnih funkcij in namenov

Prav tako je pomembno, da upoštevate svoj stil smučanja in stopnjo znanja. Če ste začetnik ali povratnik, gotovo ne potrebujete profesionalnih modelov. Prav tako so za spuščanje po označenih progah ustrezni enostavnejši modeli. Za tiste, ki jih zanima adrenalinska vožnja, pa je vredno razmisliti o polnoobraznih modelih, ki vas bodo bolje zavarovali.

4. Na smučišču je vedno mrzlo

Modeli čelad nudijo različne tipe podlog, ki so poleg udobja pomembne tudi za ohranjanje toplote. Izberite snemljive in se odločite za debelejši tip podlog, če vas pogosto zebe. A to ne velja za vse. Glede na lastne potrebe lahko izbirate med modeli z različnimi zračnimi sistemi, tudi prilagodljivimi. Ti modeli omogočajo prilagajanje glede na temperature in vas celo hladijo. Zračenje je pomembno za intenzivne smučarje, tiste, ki se več potijo, ali pa za celodnevne smučarske izlete.

5. Merite »na oko«

Da bo čelada služila sovjemu namenu, se mora dobro prilegati vaši glavi, zato je pomembno, da s šiviljskim trakom izmerite in določite natančen obseg glave. Šele nato vam bodo preglednice mer v pomoč. Čelade na glavo ne smete pritiskati na silo, ta se tudi ne sme premikati, ko pomigate z glavo.

Pri merjenju čelade si ne pozabite nadeti kape, podkape ali traku za ušesa, ki ga boste uporabljali na smučiščih, in se tako izognite napačni širini.

6. Izgled ni pomemben

Morda danes res že poznamo prednosti čelade in znamo oceniti razmerje med pomembnostjo videza in funkcionalnostjo, a zmotno bi bilo trditi, da izgled smučarske čelade ne pomeni ničesar. Iskreno, nekateri modeli in dizajni posameznici ali posamezniku ustrezajo bolje kot drugi. Zato ni nič narobe, da med dejavnike izbire vključite tudi vizualne preference.

Morda imate raje enostaven, minimalističen stil, ki ga zaznamujejo čiste linije in nekričeče barve. Morda pa si želite, da vaša čelada dopolnjuje vaš stil ali pa da postane tisti kos smučarske opreme, po katerem vas bodo prepoznali na smučišču. Na srečo so danes na voljo raznoliki dizajni, med katerimi boste gotovo našli takega, ki vam bo ustrezal in nasitil tudi vaše modne potrebe. Poskrbite le, da izgled ne postane edino merilo.

The post 6 napak pri izbiri smučarske čelade appeared first on TZM.si.

• opravljeno zdravniško spričevalo,
• kartico PP,
• opravljen tečaj CPP.

Cena teoretičnega dela znaša 31,91 €. A prijava in opravljanje testa je eno, mi pa bomo tokrat govorili o tem, kako se kar najbolje pripraviti nanj. Na srečo je to danes mogoče storiti celo preko spleta, zato vam ne bo potrebno hoditi nikamor.

Pripravite se na CPP test

Kot zapisano, se lahko danes povsem enostavno pripravite na preverjanje znanja, ki ga bodo od vas zahtevali republiški testi CPP. Tovrstno online simulacijo testov za CPP so omogočile določene šole vožnje, na voljo pa so simulacije za kategorije: AM, A, B, C, CE in D.

Da boste začutili, za kako resno zadevo gre, povejmo, da je na voljo več kot 1.400 vprašanj, prav tako pa tudi zbirka tistih najbolj zahtevnih, ki navadno pri kandidatih za vozniški izpit povzročijo kar nekaj dvomov v pravilen odgovor. Ste pripravljeni?

Kaj so pravila cestnega prometa?

Ko govorimo o varni udeležbi v cestnem prometu, je potrebno poudariti, kako zelo so pomembna pravila cestnega prometa. Bolje rečeno, kako zelo je potrebno, da se jih upošteva. A upoštevajo jih lahko le tisti vozniki, ki jih tudi poznajo.

Ravno reakcije v določenih situacijah, poznavanje prednosti, prometne signalizacije in omejitev dajejo vozniku tisti pravi občutek varnosti na cesti. Na ta način pa ni varen zgolj voznik, pač pa tudi preostali udeleženci v prometu. Še ena izmed pomembnih lastnosti dobrega voznika pa je predvidevanje.

Po znanje o CPP na splet

Ravno zato je še kako dobrodošlo, da se lahko dandanašnji kandidati za vozniški izpit o teh pravilih poučijo tudi preko spleta. Temu namenu prav gotovo odlično služi online predavanje CPP, ki kandidatu za voznika poda potrebno splošno in dodatno znanje za vožnjo motornega vozila.

Tovrstni online tečaji pa niso dobrodošli zgolj za bodoče voznike, pač pa tudi za tiste, ki so vozniški izpit pridobili že pred leti. Vsak, ki je kolikor toliko pošten do sebe, bo priznal, da znanje o CPP z leti nekoliko zbledi, nadomestijo pa ga leta izkušenj na cesti. A to ni vedno najboljša tolažba.

Kako poteka CPP tečaj?

Tečaj CPP v šoli vožnje poteka na način, da se predavanja razdelijo na dva dela, ki skupaj trajata 6 dni. Prvi del tečaja CPP za kategorijo B je sestavljen iz štirih dni (16 pedagoških ur) v obliki splošnega dela. Drugi del pa traja dva dni (8 pedagoških ur) v obliki dodatnega dela.

Če šola vožnje to želi, lahko v tovrstno predavanje vključi tudi online teste CPP, kar pomeni, da imate po končanem usposabljanju vsekakor dovolj znanja in samozavesti za opravljanje testa. Predavanja spremljajte zavzeto in z obilico radovednosti, saj boste le na ta način lahko posrkali vse prejeto znanje.

Po končanih predavanjih vedno povprašajte predavatelja o temah, ki vam niso povsem jasne, ali pa dodatno raziskujte v ustrezni literaturi. Tako boste lahko v vsakem trenutku povsem prepričani v pravi odgovor.

The post Kako se pripraviti na republiške teste CPP? appeared first on TZM.si.